Еще одно! Подскажите правила эксплуатации подобных СЛА, у меня мотопарапланерный клуб и общее представление по правилам полетов на СЛА я имею. К какому классу тносятся такие маленькие самолеты? Их надо регистрировать? И в каких случаях?
13.Алексей(21.08.2006 13:46)
0
К кому здесь обратится? Мне нужен недорогой, двухместный самолет, с посадкой на заднюю стойку с передней рулевой, верхоплан, одномоторный, не тяжелый, стандартные приборы, удобство в транспортировке. Без химии и без всяких излишеств. Цель эксплуатации - патрульный облет территории. Можете позвонить 89101894394. г.Владимир. Очень интересен факт доставки и наличие самолета в России с окончательной ценой. Спасибо,,,
Ответ: Как один из создателей Бекаса, конечно, я склонен порекомендовать в первую очередь его. Но... Может быть, Вам "Катран" подойдет? Бекасы-то все химики порасхватали...
12.Игорь(19.06.2006 15:46)
0
Ан нет здесь телефонов, уважаемый Володя!
Ответ: Не может быть, Игорь. Вы что-то не досмотрели. В самом низу, проверьте еще раз.
11.meglin(21.06.2005 19:12)
0
Евгений, сайт не открывается. А редуктор - без проблем, только придется подождать - очередь.
10.Евгений(11.06.2005 08:28)
0
Сообщите по цене и условиям покупки редуктора на Субару EJ-18. С уважением Евгений.
9.meglin(22.04.2005 20:12)
0
Алексей, принято
8.meglin(22.04.2005 20:09)
0
Ну Вы даете, Александр Александрович! В моих привычках отвечать людям не позже часа-двух после получения письма, но… это тем, от кого пришли письма на мой адрес. А в гостевую я захожу, увы, раз в квартал)). Но вы, не получив вовремя ответа, почему же не написали на мой адрес-то? По делу. Новые бекасы приобрести можно. Есть фирмы, их собирающие и эксплуатирующие. Правда, стоит это несколько дороже. Если захотите – назову всех. Есть и фирмы, которые поставят готовый комплект документации для сертифицирования Вашего борта. Но сейчас вроде появилась возможность решить вопрос поставки и непосредственно в Харькове, и купить от дочерней организации в России. Сколько это будет стоить, еще не знаю. Но тот, кто не боится вывозить сам, имеет все шансы минимизировать растаможку вплоть до 1 тыс долларов, получая оригинал. Есть и другие фирмы, производящие клоны Бекаса. Если есть желание, познакомлю и с ними. Но их самолеты, конечно, несколько отличаются по свойствам. Вы про кого конкретно спрашиваете? Ну вот, сам накидал Вам вопросов, извините…)). Успехов.
7.Алексей(22.02.2005 15:10)
0
Хороший сайт, но по А-33 мало информации.
6.Аникин Александр Александрович(22.01.2005 10:10)
0
Здравствуйте Владимир. Подскажите где на сегодняшний день в России можно преобрести новый Бекас и по какой цене, срочно. И еще : уступают ли Российские Бекасы Харьковским. С уважением Иркутский клуб СЛА.
5.(09.12.2004 18:06)
0
ну, слава Богу! А что с краснодарским бортом? №10 вышел совсем недавно, так что все в порядке, скоро получите, если почти пашет. Здоровья!
4.Володя из Ульяновск(15.11.2004 17:53)
0
Володя , привет ! Скоро заберем свой Х-32 с ремонта ! Подписался на журнал с октября но до сих не получил .
3.meglin(20.08.2004 14:17)
0
52-й есть в Дагестане. Это Россия, не подумайте чего... Центральный аэроклуб. Как говорят хозяева, нужна переобтяжка рулей и элеронов
2.ЯК-52(15.06.2004 01:27)
0
КУПЛЮ яК- 52, 50 ИЛИ 12
1.meglin(26.04.2004 12:03)
0
Доброе пожаловать, дамы и господа. Постараюсь, чтобы Вы не пожалели о посещении моих страниц, и каждый нашел бы для себя что-то интересное.
